Iotech動態訊號分析儀的原理✘✘✘·。該系統適用於多種物理模型試驗·✘,如船舶效能₪╃、船舶在風浪流自然載荷條件下對港口設施的影響(碼頭受到的撞擊力與纜繩受到的拉力等)₪╃、橋墩防撞設施以及水工結構物等✘✘✘·。實踐表明·✘,該系統精度高且操作方便·✘,所以在物理模型試驗中是不可或缺的✘✘✘·。指出了可進一步完善該系統的若干方法✘✘✘·。
Iotech動態訊號分析儀是一臺雙通道FFT分析儀✘✘✘·。能對從直流到100KHz的模擬訊號進行時域₪╃、頻域和頻率響應的測量✘✘✘·。同樣的測量也能對取樣率高達256KHz的數字訊號進行✘✘✘·。既有線性和對數解析度測量方式·✘,也能提供正弦掃頻測量✘✘✘·。該儀器的分析特徵能提供靈活的資料處理能力·✘,如直方圖₪╃、頻率響應合成以及曲線擬和程式✘✘✘·。
Iotech動態訊號分析儀的系統特點☁│:
•高精度✘✘✘·。
•系統採用模組化設計·✘,具有較高的可靠性及可維護性✘✘✘·。
•採用多種創新性設計·✘,具有較高的效能✘✘✘·。
•系統具有較強的相容性和工程適應性✘✘✘·。
•全電子化₪╃、程控化設計✘✘✘·。
•DMA傳輸方式·✘,保證了資料高速不漏碼✘✘✘·。
•系統具有較強的可擴充性✘✘✘·。
用途☁│:
可在各種現場進行測試·✘,測試質量可達實驗室等級·✘,比如在小汽車測試軌上·✘,或飛過城市上空時·✘,或在潛艇狹窄的密閉艙內✘✘✘·。
它的體積很小·✘,可以放在飛機座位現面✘✘✘·。35670是一種有二通道或四通道的FFT型別頻譜/網路分析儀✘✘✘·。這種標準儀器可在直流至100KHz左右的範圍內進行頻譜₪╃、網路₪╃、時域及幅度域測量✘✘✘·。採用四通道可以增加下列場合的測量能力·✘,在汽車內測量不同地方的噪聲·✘,進行三軸向振動測量·✘,或者沿著噪聲傳輸路徑收集不同位置的資料✘✘✘·。
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